板坯庫(kù)行車(chē)定位-知仁測(cè)控
武漢知仁測(cè)控科技有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
- 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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抓渣行車(chē)定位系統(tǒng),穩(wěn)定好用:電磁誘導(dǎo)尺
武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車(chē)與天車(chē)無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。
故這幾種傳感器在檢測(cè)位置時(shí)多數(shù)為機(jī)械式、靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低,操作繁鎖,而且存在溜放環(huán)節(jié)(即失控區(qū)),致使半自動(dòng)操作難以可靠穩(wěn)定運(yùn)行。由于行車(chē)是較大的設(shè)備,其慣性較大,在啟動(dòng)和停止時(shí)也是硬性的,所以在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的撞擊和震動(dòng),噪音污染嚴(yán)重,嚴(yán)重影響其安全性和有關(guān)零部件的壽命,易于損壞設(shè)備,由此設(shè)備位置控制顯得尤為重要。
橋式起重機(jī)都是以橋形主梁的金屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件橫架在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及露天料場(chǎng)固定跨間上方,并可沿軌道移動(dòng),取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車(chē)上,使取物裝置上的重物實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平移動(dòng),以及完成某些特殊工藝操作的起重機(jī),習(xí)慣上叫做“天車(chē)”或“行車(chē)”。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作方便、易于維修、起重量大和不占地面作業(yè)面積等特點(diǎn),是各企業(yè)中不可缺少的起重機(jī)械設(shè)備。

監(jiān)管問(wèn)題主要存在兩點(diǎn):1是出現(xiàn)丟貨的問(wèn)題;2是的貨物會(huì)被多次或者出庫(kù)提走。針對(duì)以上痛點(diǎn),提供了一種基于UWB定位技術(shù)的智能倉(cāng)庫(kù)行吊定位系統(tǒng),在行吊橫梁頂端、行吊駕駛室、行吊吊鉤上分別按照定位設(shè)備,可獲取吊鉤三維位置坐標(biāo),精度達(dá)到10cm效果。經(jīng)過(guò)PLC處理,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)回傳至平臺(tái),與智能倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)在線跟蹤記錄庫(kù)中的物流狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)各單元生產(chǎn)用行車(chē)的工作調(diào)度管理,達(dá)到可視化管理效果,提升整個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理效率。